Better experience in portrait mode.
Iklan - Geser ke atas untuk melanjutkan

Profil

Aprilia

Profil Aprilia | Merdeka.com

Aprilia adalah sebuah perusahaan sepeda motor Italia yang merupakan salah satu merek dari yang dimiliki oleh Piaggio. Aprilia awalnya memproduksi skuter, tetapi baru-baru ini mulai dikenal karena motor sport buatannya. Aprilia didirikan setelah Perang Dunia Kedua oleh Cavaliere Alberto Beggio, sebagai sepeda produksi pabrik di Noale, Italia. Ivano Beggio, anaknya, mengambil alih kemudi perusahaan pada tahun 1968 dan membuat "sepeda motor" 50 cc "sepeda motor" dengan selusin kolaborator. roduksi pertama Aprilia moped diberi nama Colibrì, Daniela dan packi. Aprilia kemudian menghasilkan sepeda motorcross pada tahun 1970 yang disebut Scarabeo. Pada tahun 1977 Ivan Alborghetti dari Milan, Italia memenangkan kejuaraan motorcross Italia 125 dan 250 cc dengan Aprilia. 

Pada tahun 1978, Alborghetti menutup musim dengan dua tempat ketiga dalam balapan individu dan juara ke-e di Kejuaraan Dunia. 

Pada tahun 1985, Aprilia meluncurkan 125 STX dan 350 STX. Pada tahun 1986 Aprilia meluncurkan AF1, model sport kecil, dan Tuareg, yaitu sepeda motor besar untuk reli Afrika. Pada tanggal 30 Agustus 1987, di San Marino Grand Prix di AF1  Misano Loris Reggiani, Aprilia memenangkan World Speed Championship untuk pertama kalinya.

Pada tahun 1990 Aprilia meluncurkan Pegaso 600 dan pada tahun 1992 pembalap Aprilia Alessandro Gramigni memenangkan World 125 Road Racing Championship. Pada tahun 1992 juga, Tommy Ahvala memenangkan World Championship Trials dengan Climber Aprilia. Sejak saat itu, Aprilia meraih 124 kali kemenangan dalam kejuaraan 125 dan 250 cc kelas Grand Prix, 15 gelar dalam Road Racing World Championship, dan 16 gelar dalam European speed. Banyak juara dunia memulaikarir mereka dengan Aprilia seperti Biaggi, Capirossi, Gramigni, Locatelli, Sakata dan Rossi.

Pada tahun 1990, Aprilia memasuki pasar skutik dengan skuter berbahan plastik pertama di Italia, Amico. Pada tahun 1993 Aprilia meluncurkan skuter dengan roda berdiameter besar dan menggunakan kembali anam Scrabeo. Selanjutnya Aprilia meluncurkan lebih banyak lagi skuter seperti Leonardo, SR dan Gulliver.

Pada tahun 1995, Aprilia ditugaskan Philippe Starck untuk merancang motor yang akan ditunjukkan pada Museum Seni Modern New York. Juga pada tahun 1995 Aprilia meluncurkan dua produk yaitu RS 125 dan RS 250 sepeda olahraga. Pada tahun 1998 Aprilia meluncurkan RSV Mille, a 1000cc V-Twin Superbike, dan Falco yang lebih menitikberatkan pada model sport. Pada tahun 1999 Aprilia memasuki Kejuaraan Dunia balap Superbike dengan RSVnya. Selama tahun 2000, Aprilia mengakuisisi Moto Guzzi-dan Laverda dan meluncurkan 50 cc Ditech (Teknologi Direct Injection) dua stroke engine untuk skuter yang memberikan jarak tempuh yang tinggi dan rendah emisi, dan juga RST Futura.

Pada tahun 2004 Aprilia diakuisisi oleh Piaggio & C. SpA, untuk membentuk kelompok sepeda motor terbesar keempat di dunia dengan penjualan 1,5 miliar Euro dan kapasitas produksi tahunan lebih dari 600.000 kendaraan yang hadir di 50 negara.

Pada tanggal 15 Agustus 2010, Aprilia menjadi merek motor balap paling sukses dalam sejarah, melebihi sesama I merek motor asal talia, MV Agusta dengan kemenangan 276 record

Riset dan Analisa oleh Kustin Ayuwuragil D.

Profil

  • Nama Lengkap

    Aprilia

  • Alias

    No Alias

  • Agama

  • Tempat Lahir

  • Tanggal Lahir

    0000-00-00

  • Zodiak

    -

  • Warga Negara

    Noale, Italia

  • Biografi

    Aprilia adalah sebuah perusahaan sepeda motor Italia yang merupakan salah satu merek dari yang dimiliki oleh Piaggio. Aprilia awalnya memproduksi skuter, tetapi baru-baru ini mulai dikenal karena motor sport buatannya. Aprilia didirikan setelah Perang Dunia Kedua oleh Cavaliere Alberto Beggio, sebagai sepeda produksi pabrik di Noale, Italia. Ivano Beggio, anaknya, mengambil alih kemudi perusahaan pada tahun 1968 dan membuat "sepeda motor" 50 cc "sepeda motor" dengan selusin kolaborator. roduksi pertama Aprilia moped diberi nama Colibrì, Daniela dan packi. Aprilia kemudian menghasilkan sepeda motorcross pada tahun 1970 yang disebut Scarabeo. Pada tahun 1977 Ivan Alborghetti dari Milan, Italia memenangkan kejuaraan motorcross Italia 125 dan 250 cc dengan Aprilia. 

    Pada tahun 1978, Alborghetti menutup musim dengan dua tempat ketiga dalam balapan individu dan juara ke-e di Kejuaraan Dunia. 

    Pada tahun 1985, Aprilia meluncurkan 125 STX dan 350 STX. Pada tahun 1986 Aprilia meluncurkan AF1, model sport kecil, dan Tuareg, yaitu sepeda motor besar untuk reli Afrika. Pada tanggal 30 Agustus 1987, di San Marino Grand Prix di AF1  Misano Loris Reggiani, Aprilia memenangkan World Speed Championship untuk pertama kalinya.

    Pada tahun 1990 Aprilia meluncurkan Pegaso 600 dan pada tahun 1992 pembalap Aprilia Alessandro Gramigni memenangkan World 125 Road Racing Championship. Pada tahun 1992 juga, Tommy Ahvala memenangkan World Championship Trials dengan Climber Aprilia. Sejak saat itu, Aprilia meraih 124 kali kemenangan dalam kejuaraan 125 dan 250 cc kelas Grand Prix, 15 gelar dalam Road Racing World Championship, dan 16 gelar dalam European speed. Banyak juara dunia memulaikarir mereka dengan Aprilia seperti Biaggi, Capirossi, Gramigni, Locatelli, Sakata dan Rossi.

    Pada tahun 1990, Aprilia memasuki pasar skutik dengan skuter berbahan plastik pertama di Italia, Amico. Pada tahun 1993 Aprilia meluncurkan skuter dengan roda berdiameter besar dan menggunakan kembali anam Scrabeo. Selanjutnya Aprilia meluncurkan lebih banyak lagi skuter seperti Leonardo, SR dan Gulliver.

    Pada tahun 1995, Aprilia ditugaskan Philippe Starck untuk merancang motor yang akan ditunjukkan pada Museum Seni Modern New York. Juga pada tahun 1995 Aprilia meluncurkan dua produk yaitu RS 125 dan RS 250 sepeda olahraga. Pada tahun 1998 Aprilia meluncurkan RSV Mille, a 1000cc V-Twin Superbike, dan Falco yang lebih menitikberatkan pada model sport. Pada tahun 1999 Aprilia memasuki Kejuaraan Dunia balap Superbike dengan RSVnya. Selama tahun 2000, Aprilia mengakuisisi Moto Guzzi-dan Laverda dan meluncurkan 50 cc Ditech (Teknologi Direct Injection) dua stroke engine untuk skuter yang memberikan jarak tempuh yang tinggi dan rendah emisi, dan juga RST Futura.

    Pada tahun 2004 Aprilia diakuisisi oleh Piaggio & C. SpA, untuk membentuk kelompok sepeda motor terbesar keempat di dunia dengan penjualan 1,5 miliar Euro dan kapasitas produksi tahunan lebih dari 600.000 kendaraan yang hadir di 50 negara.

    Pada tanggal 15 Agustus 2010, Aprilia menjadi merek motor balap paling sukses dalam sejarah, melebihi sesama I merek motor asal talia, MV Agusta dengan kemenangan 276 record

    Riset dan Analisa oleh Kustin Ayuwuragil D.

  • Pendidikan

  • Karir

  • Penghargaan

Geser ke atas Berita Selanjutnya